افزودن تکنولوژی‌های سبز و دوستار محیط زیست به خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت بی‌حاشیه نیست و اخیرا به طور رسمی برد حرکتی و میزان مصرف انرژی اولین ابرخودرو پلاگین هیبریدی شرکت فراری یعنی مدل SF90 Stradale توسط موسسه EPA آمریکا منتشر شد که با واکنش هواداران این شرکت و صنعت خودروسازی مواجه شده است.

بر طبق اعداد ثبت شده توسط موسسه EPA برد حرکتی این ابرخودرو در حالت تمام الکتریکی تنها ۱۳ کیلومتر است که عملا نمی‌توان بر روی آن حسابی باز کرد. در واقع فراری با هدف کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای و مصرف سوخت و رسیدن به قوانین جدید سفت و سخت زیست محیطی دست به استفاده از قوای محرکه هیبریدی زده است و قصد تولید یک محصول هیبریدی با قابلیت برد حرکتی بالا در حالت تمام الکتریکی را نداشته است.

به طور معمول خودروهای پلاگین هیبریدی تولیدی توسط صنعت خودروسازی برد حرکتی برابر با ۴۰ تا ۶۰ کیلومتر در حالت تمام الکتریکی دارند.

به طور کلی برد حرکتی این خودرو برابر با ۵۳۱ کیلومتر است که این رقم در صورت پر بودن باک بنزین و شارژ بودن بسته باتری بدست می‌آید. بسته باتری به ظرفیت تنها ۸.۹ kWh در این مدل استفاده شده است و به مدد قدرت ۱۰۰۰ اسب بخاری قوای محرکه، این ابرخودرو توانایی رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در عرض ۲.۵ ثانیه و سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت در عرض ۶.۷ ثانیه را دارد. همچنین حداکثر سرعت آن به ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.قوای محرکه این خودرو شامل یک موتور V8 دو توربو ۴ لیتری و ۳ موتور الکتریکی است.

همچنین مصرف سوخت ترکیبی این ابرخودرو ۱۰۰۰ اسب بخاری برابر با ۱۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

وزن خشک این محصول در حدود ۱۵۷۰ کیلوگرم اعلام شده است اما در عمل بسته به سطح تجهیزات و امکانات انتظار می‌رود وزن نهایی آن برابر با ۱۷۰۰ تا ۱۸۰۰ کیلوگرم باشد.

در جدیدترین تست و بررسی ابر خودرو SF90 Stradale که توسط برنامه تاپ گیر منتشر شده این خودرو توانسته رکورد پیست تاپ گیر را بشکند و به نظر می‌رسد فراری در تولید یک ابرخودرو هیبریدی سریع و قدرتمند موفق عمل کرده است.